「突發」新巴城巴 突然賣盤!

src香港巴士引入紅色資本。鄭家純家族旗下新創建(659)落實以32億元悉售交通資產,包括城巴、新巴業務,賣家為由Templewater Bravo Holdings Limited、 漢思能源(554)及Ascendal Group Limited合組的財團。財團主要股東善水資本表示,向員工承諾「三保」–保就業、保薪酬、保福利,亦會提供必要資源以支持業務發展。

該交易預計最遲今年底前完成。於完成時,買方須支付當中的 24.9億元。其餘7.1億元則視乎專營巴士業務達成若干中期業務發展目標而定,以分期付款方式分三期支付,即於完成日期的第三、第五及第六個周年分別支付 3.55億元、1.6億元及1.95億元,悉數須以現金支付。

買方為Templewater Bravo Holdings Limited、漢思能源及Ascendal Group Limited的合營企業,分別持有合營企業約90.8%、8.6%及0.6%權益。Templewater Bravo是善水資本旗下的投資公司。善水資本是一間私募股權投資公司,由 Investec Bank plc(天達銀行)與張堃合作成立。事成後,Templewater Bravo將持有新巴及城巴超過90%權益。合伙人馬良(Nicolas de Mascarel)表示,

張堃曾於周大福企業及滙豐和德意志銀行的投資銀行部任,亦為新創建一家非重大附屬公司的間接主要股東。

文易完成後,新創建將不再持有城巴新巴的任何股權,因預計將訂立買賣協議,約7億港元的減值虧損已於集團截至6月底止財政年度的綜合財務報表中確認,預計於完成後不會需確認重大收益或虧損。新創建表示,交易所得款項淨額將撥作集團一般營運資金。

新創建指,出售的決策過程中已考慮買方的背景、經驗及業務意圖。買方承諾將與新巴、城巴的管理層及員工携手合作以保持其出色服務,並會利用買方及其股東在國際市場上的經驗以進一步發展新巴、城巴業務。

新創建指,將向香港有關政府部門呈交書面通知,而於其後的指定限期內並無收到任何反對意見,為該交易完成的先決條件之一。

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